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重构中高级轿车市场,全新雅阁ePHEV能

  • 来源:本站原创
  • 时间:2024/12/6 11:06:38

不得不承认,现如今,中国绝大部分行业已经进入了“内卷”时代。其中,以汽车行业表现最甚。在竞争越发激烈的当下,汽车市场已经呈现出造成量价齐杀的现象。前段时间的“价格战”,更是促使企业面临严重内卷。在这一背景下,诸多汽车品牌加速推进品牌转型升级,期待能够以更为全能的汽车产品,在内卷竞争中脱颖而出,赢得更多消费者的喜爱。

前不久,广汽本田重磅上市了全新雅阁系列,以多元产品实力,重构中高级轿车市场。据悉,此次上市的全新雅阁涵盖了两大动力类型,其中,全新雅阁e:PHEV强电智混车型市场指导价22.58-25.88万元,锐·T动车型市场指导价17.98-22.88万元。

让人惊喜的是,为庆祝新车上市,广汽本田还推出多项限时权益。锐·T动舒适版以上车型的购车用户可享至高万元置换补贴和三年6次免费基础保养,按揭可享“首付2万元起,或最高5年0息”超值金融政策等。而e:PHEV车型购车用户可享充电桩免费送装服务,至高万元置换补贴和三年6次免费基础保养;同时全系还可叠加车机流量5年无限畅享,整车3年或10万公里质保,三电8年或15万公里质保等多重限时权益。简单来说,买全新雅阁即可直上绿牌、免购置税,让购车一步到位。

搅局混动市场,重新定义中高级混动轿车新标准

能打破市场一成不变竞争态势的产品,势必有着不同寻常的价值。显然,全新雅阁深谙此道。在新能源汽车成为行业发展重点之际,全新雅阁集成了广汽本田二十多年混动技术,重磅打造了全新雅阁e:PHEV,使得全新雅阁e:PHEV成为了Honda首款搭载e:PHEV插电式混动系统的轿车。要知道,作为电驱混动的开创者,本田的插混系统始终远近闻名。目前诸多主流汽车品牌,均沿用了本田的插混动力模式。

众所周知,对于汽车产品而言,动力性能永远是第一要义。为带来更强悍的动力性能,全新雅阁e:PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混动系统。这一系统由高燃效发动机与全新三电科技组成,动力性能受到了行业内外一致认可。据悉,这套插电式混动系统中,全新2.0L直喷阿特金森发动机最大热效率达到了41%,能够持续提供强悍的动力输出。配合E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元,动力传送更是精准有力,起步瞬间就能感受到强悍动力爆发,带来强悍推背感。

据了解,这一混动系统,能够输出N·m最大扭矩,驾驶感受可媲美3.0LV6发动机动力。可以想象,面对各类复杂路况,例如怒江十八拐、蜿蜒曲折的盘山公路、凹凸不平的乡间小道,全新雅阁e:PHEV均能以自信姿态,始终做到一路畅行。让人意外的是,全新雅阁e:PHEV的油耗表现也十分出众。其NEDC工况匮电油耗仅为4L/km,就算是绕城一圈自驾出游也完全不用心疼油费。

空间表现出彩,营造舒适乘车氛围

作为一款B级车,全新雅阁e:PHEV除了动力性能备受赞誉外,其宽敞舒适的乘车空间也同样受到了用户的一致好评。据悉,其长宽高分别是//mm,空间表现十分突出。而且,全新雅阁e:PHEV还创新打造了灵活空间,将前后排座椅进行了全面升级优化,让座椅更能贴合人体曲线,同时还能带来更多的“得车率”。

最关键的是,全新雅阁e:PHEV还打造了一个更为灵活的后备箱空间。正常情况下,全新雅阁e:PHEV后备箱空间能够轻松装下三口之家的行李物品,像是婴儿车、儿童自行车等都能轻松收纳。将后排座椅放倒后,全新雅阁e:PHEV还能释放更多载物空间,后备箱空间可同时放5个行李箱,1个28寸、1个24寸、3个20寸,让多人出行不再是一个难题!

承袭Honda最强智造工艺和广汽本田高标准质造基因,全新雅阁e:PHEV无论是品牌信赖度,还是整车品质,都让人倍感安心。实际上,雅阁品牌自第一款雅阁车现世之后,就在各大保值率排行中位居榜首,堪称保值率神器。现如今,全新雅阁e:PHEV焕新而来,更是以全面产品性能,助力雅阁重构中高级轿车市场。我们也期待在未来,全新雅阁e:PHEV能够收获更多好成绩!




本文编辑:佚名
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