大家好，本文将和大家分享《预算26.8万，比亚迪唐新能源与日产楼兰谁档次高？车主说了实在话》。今天请到车主王先生，他有一辆比亚迪唐新能源，用了不到半年，前些日子，他又入手了日产楼兰，，他告诉我：认真对比就知道差别。cha1和日产楼兰的差别在哪里？下面请他发表真实用车感受。先聊聊比亚迪唐新能源外观：我可以很直言地说，我喜欢比亚迪唐EV的外观胜过于其他的优点。外观很高级很霸气很时尚，线条柔和中带着硬朗，运动却不激进，很讨人喜欢。外观很不错，全车所有车灯全是led灯，不过远光灯需要调节一下，否则略微有点暗。一点不夸张，我第一眼看中的是它的22寸轮胎，为本已完美的外表锦上添花，可谓精髓所在。内饰：内饰设计得还是很不错的，规规矩矩干干净净很整洁的，不像有的车的内饰看起来就很杂乱无章。娱乐方面，那个大屏和手机没什么两样，手机上能玩什么，这上面也就能玩。内饰的做工用料都还可以，只是设计太普通了，没有什么样式。出风口位置在下面，不会对准头吹，很好，单独有对左右玻璃吹雾的，效果很好。空间：空间大，中排可前后移动，也可折叠，多种方式，想躺想睡随你便。第二排座椅放到后可以变成一张双人床，中午吃饱饭后可以在上面睡个午觉，下午精神饱满继续工作。尾箱非常平整，平时第三排放倒足够用了，如果相当床用的话，继续放倒第二排。装五个行李箱，很轻松，再加上一些小孩子的玩具啊，车内随车充电器等等。舒适性：在舒适度上一般满意吧，小毛病比较多。总体满意，悬挂还有升级空间，有时候会觉得有点颠有点硬，因为胎压打的比较足。胎噪比较大，感觉轮胎好薄，走烂路，生怕钉爆，全景天窗视野很广。座椅够软，皮硬了点，总体家里人座都很舒服。动力：花二三十万的价格可以带来百万级豪车的动力体验，除了自主品牌、除了比亚迪不知道还有谁可以做到。这也反应出来，比亚迪的电机功率很强大。运动模式下换挡地响应很及时，基本感觉不到。在低速时稳定发电，保持电池包的电量，让电机更多的参与到低速驱动上来。操控：操控还行不如我的小福操控舒服。本身方向盘有转向助力，方向盘也不是很沉，操控还是比较灵敏的。平时如果探测到前方障碍且速度相对快的话，底盘会有响声，响声太难听了，不晓得还以为撞了东西。加速，刹车都很满意。再谈谈楼兰外观：活得太累也不会所有人都说外观好看。感觉很棒，设计得确实感觉很动感，整体流线性，从侧面看我感觉是最漂亮的。LEd的车灯还是挺给力的，夜晚视野比较好。大轮毂跟拉风，外形很赞。内饰：内饰风格比较居家、简洁。内饰感觉一般，但是换完中控也还可以。内饰家居温馨，用料也过地去。内饰无异味，较老气。空间：入手这种级别的SUV，对于空间肯定是有刚需的，虽然日产楼兰在其他方面例如舒适性啊什么的做得不错，但最起码的空间需求不能比其他的落后很多吧。空间没得说，后排空间完全可以跷起二郎腿，坐三个人没有丝毫拥挤地感觉。储物空间相对于这么大的车，有点太小了，日产奇骏就挺大的。后备箱也够用了，主要看自己的用途。舒适性：二十多万的车有这样的舒适度可以了，同级车应该算名列前茅了。旗舰的20寸轮胎，路感较强，日产楼兰的悬挂也挺硬朗的，过减速带要慢，再慢。隔音很好，舒适度很高。不用说的，我很喜欢后排放到跷着二郎腿看电影。动力：没有感觉到动力缺失。四驱2.5机器增压，绝对不后悔。塞车挂D挡抖动比较厉害，就是很明显能感觉得到，不用细心观察。加速性只能说一般吧，起步确实不快。操控：是属于操控性很好的那类中性型SUV，但它跑公路用的，不是越野车。方向盘圈数比平常要多大半圈左右，习惯了也还好。底盘路感适中，前后独立悬挂，码速度还很稳。高速稳重，简单来说：就是浪中带稳。结语：经过解析，比亚迪唐新能源和日产楼兰都是这一价位的佼佼者。比亚迪唐新能源：外观个人还是比较喜欢，这个东西就是仁者见仁智者见智的，车块头很大，但开起来却没有笨重的感觉。日产楼兰：无与伦比，比欧系舒适强太多了，家用一流，动力相对于家庭使用够用了，急性子驾驶者还是去买本田的车吧，日产不适合你，日产偏重于舒适。那么，预算26.8万，比亚迪唐新能源与日产楼兰谁档次高？车主说了实在话。各位看官有何见解呢？
本文编辑：佚名
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