在SUV领域，哈弗说第二没人敢说第一，为持续保持在市场中的领先地位，全新大型全用途硬派SUV新哈弗H5登场，是否能够继承车企一贯的优良传统呢，看看实车就知道了。
新哈弗H5从当年的紧凑型SUV一跃成为如今的大家伙，新的造型设计让新哈弗H5拥有极强的气场。新哈弗H5也将会提供雪域白、魅影黑、天际灰以及星月紫四种车身配色。车头采用大尺寸的中网，包含粗壮的镀铬装饰，并形成拱形的立体设计。前大灯组方方正正，十分宽大，包含透镜大灯和LED转向灯与日间行车灯，整个车头看上去更像是美系SUV。
车身侧面的腰线并未贯穿整个车身，而是在前后车门形成一个转角，车门下方设置有踏板，方便乘客上下车。新车长宽高分别为**mm，轴距为mm。尾部造型使用大量平直线条，上窄下宽的设计让该车看上去更具力量感。车尾竖状的尾灯设计时尚又很立体，搭配上双边共两出的矩形排气，美观又很运动。
内饰上，新哈弗H5则是在硬朗风格中透露着简洁，粗犷的三辐式方向盘、坦克同款换挡杆以及六边形空调出风口等细节都展现了应有的硬朗风格。同时，车内功能和配置也更偏向实用性，12.3英寸中控屏游戏、音频、生活服务一应俱全。车机还配有双导航，保证使用时的精度。
5中控屏下方是空调以及四驱控制的实体按键，按键尺寸大，并且反馈清晰，很大的降低了操作难度。至于电子手刹和自动驻车，则是被集成在中控屏内操作，操作时需要适应。超大后备厢空间可以配合第二排座椅的放倒，实现与后备厢盖板纯平，放倒后可以提供最大L的容积，最大可容纳27个行李箱（20寸15个，24寸8个，28寸4个）。
行李厢盖板下还设计有多个暗格，前部小储物盒设计尺寸*80mm，中间两个尺寸*mm，后部大储物盒总体尺寸*mm，能够满足日常物品或工具的存放。一台全能的硬派SUV。采用2.0T汽油发动机，最大功率kW，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。这套动力总成可以为日常/高速/长途穿越/脱困提供不俗的动力。
底盘方面，新哈弗H5采用前双叉臂独立悬挂与后五连杆整体桥非独立悬挂，在满足承载能力前提下，兼顾舒适性。在铺装路上行驶时，这套2.0T发动机为新哈弗H5提供的动力足够强劲，涡轮开始加压之后让车辆在行驶中更加游刃有余。只是，变速箱换挡虽然很平顺，但会稍显不够干脆。
方向盘的转向手感轻盈柔和，但指向性会稍显模糊，毕竟新哈弗H5是一台带大梁的硬派越野车，其真正的使用环境更多是在非铺装路上，这样的设定会让越野时的容错率更高。在非铺装路上时，小问题就全都变为了优点。方向盘转向力度柔和，不会因为非铺装路对轮胎的冲击使得方向盘出现多余的摆动。较软的刹车也能够帮助驾驶员更好的控制车辆速度。
减振器低速阻尼偏强，对细碎颠簸的过滤不够充分。大坑、减速带处理上，接触感没想象中那么生硬，考虑到悬挂系统的结构以及定位和售价，这一切也都在可接受的范围之内。新哈弗H5接近角25°，离去角22°，最小离地间隙mm，涉水深度可达mm。同时还配有电控分时四驱系统，外加伊顿机械差速锁，为新哈弗H5提供了更加出色的通过性。
那么，看到这样的配置，大家认为新哈弗H5定价比较合适呢？#百家新收益#
